ISO TANK 是什么及用途?一文掌握 ISO TANK 的种类、柜型、容积及装载比例规定

ISO TANK其制造符合国际标准化组织International Organization for Standardization (ISO)的标准,以确保运输过程中的安全性。ISO TANK目前设计的容积有最小7,000 L(升)到最大30,000 L(升),可满足不同的运输或是存放的需求。为什么它能够得到广泛用户的认可?您可以通过本文探究ISO TANK的独特优势。

一、ISO TANK是什么及用途?

ISO TANK中文是国际标准罐式集装箱,是一种专门设计用于运输或是存放液体、气体及粉末状物体等货物的容器,使用碳钢或304、316L不锈钢等坚固材质制造,具有国际认可和品质保证。其设计遵循国际标准化组织International Organization for Standardization (ISO)、国际海运危险货物规则International Maritime Dangerous Goods (IMDG Code)等国际标准。

ISO TANK它可以提供多种容积的选择,以满足不同的使用需求。可以在不同的运输方式(陆运和海运)之间轻松转换,在运输过程更加便利,并且降低成本。

二、ISO TANK优势:安全、高效、环保、灵活

(一)具有安全保障

ISO TANK相对于过往传统的桶装 (DRUM) 或是液袋 (FLEXIBAG),ISO TANK拥有更好的气密性,能够减少泄漏或是污染的风险。如果你想要安全且环保的运输方式,那么选择ISO TANK会有更安全的保障哦。

(二)运输效率高

ISO TANK能够一次性装载大量液体、气体及粉末状物体,降低装卸频率和人工及包装的成本,是化工品运输中最高效率的运输方式。

(三)有助于环境永续发展

ISO TANK可以有效防止在运输或是存放货物的过程中泄漏,在长途旅行中甚至可减少高达70% 的燃料消耗和二氧化碳排放,对环境非常友好!

(四)有效降低成本

ISO TANK在正常使用的情況下可以达到20年以上的使用寿命,可以长时间的重复使用,大大降低使用的成本!

(五)灵活性高

ISO TANK的柜型很多,可以根据货物的性质、状态和用途,符合 IMDG 的规定选择不同的柜型,例如 : 液体柜有分食品级、工业级及电子级,气体柜有分高压及低压等。另外,ISO TANK还可以提供多种容积选择,充分满足你的不同运输需求!

三、ISO TANK柜型分类有哪些?不同柜型满足你的使用需求!

化工品有区分为危险品跟非危险品,危险品有联合国的危险品编号,依照 IMDG 指定的可移动罐柜规范从 T1 ~ T75。

(一)ISO TANK T11

ISO TANK T11 是目前使用最基本的活动糟,适合装载非危险品及IMDG 指定的可移动罐柜规范T11 以下 ( 包含 T11 ),可以配置蒸汽加热管,透过蒸汽管使用间接加热内胆的方式,将货物加热高于熔点的温度,从固态变成液态,可以採取高低位落差或是外力抽取从底阀卸货,操作简单。

(二)ISO TANK T14

ISO TANK T14属于特殊的柜型,适合装载非危险品及IMDG 指定的可移动罐柜规范T14,上装上卸 ( Top only ) 沒有底阀,因为沒有底阀,所以具有更好的气密性。

(三)ISO TANK T14 PTFE LINING

ISO TANK T14 PTFE LINING 是将 ISO TANK T14 的内胆貼黏 PTFE,PTFE 能够承受高度腐蚀性的产品,或是电子级产品的需求。

(四)ISO TANK T50 ( IMO 5 ) & T75 ( IMO 7 )

ISO TANK T50 ( IMO 5 ) & T75 ( IMO 7 ) 是装载气体的柜型,依照IMDG 指定的可移动罐柜规范选择,差别在于内胆的工作及测试压力不同。

(五)CEMENT TANK

CEMENT TANK是水泥粉专用柜,是用於运输或是存放散装水泥的一种容器。

(六)AHF无水氟化氢专用柜

AHF无水氟化氢专用柜是用于运输或是存放无水氟化氢。无水氟化氢是一种高度腐蚀性的化学物质,由于其高危险性,运输或是存放都需要严谨的安全措施。

(七)高温专用柜

高温专用柜是ISO TANK 的内胆選用 316L 不锈钢耐高温的材質,並且增加蒸汽管的受热面积,採取间接加热内胆的方式,使内胆可以承受的温度達到摄氏200度,適合装载熔点高或是需要快速加热的产品。

四、ISO TANK 依照国际海运危险货物规则International Maritime Dangerous Goods ( IMDG )的装载比例

非危险品最小的装载比例 75 %

装载的计算 : 货柜容积 x 货物的密度 ( 比重 ) x 75 % = 实际装载的重量

举例 : 24,000 公升 x 0.80 ( 密度或是比重 ) x 75 % = 14,400 公斤

非危险品最大的装载比例 97 %

装载的计算 : 货柜容积 x 货物的密度 ( 比重 ) x 97 % = 实际装载的重量

举例 : 24,000 公升 x 0.80 ( 密度或是比重 ) x 97 % = 18,624 公斤

危险品最小的装载比例 80 %

装载的计算 : 货柜容积 x 货物的密度 ( 比重 ) x 80 % = 实际装载的重量

举例 : 24,000 公升 x 0.80 ( 密度或是比重 ) x 80 % = 15,360 公斤

危险品最大的装载比例 95 %

装载的计算 : 货柜容积 x 货物的密度 ( 比重 ) x 95 % = 实际装载的重量

举例 : 24,000 公升 x 0.80 ( 密度或是比重 ) x 95 % = 18,240 公斤

请先确认起运港及目的港的道路限重再決定要装载的数量。

发布日期 : 2025 年 01 月 21 日

 
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