可用關鍵字/每月搜尋量：

• 貨櫃/20400
• 海運/14900
• 出口/3900
• 倉儲/3300
• 進口/1000
• 倉儲 物流/480
• 拆 櫃/380
• 海運 出口/360
• 海運 進口/340
• 裝 箱/140
• 裝 櫃/120
• 拆 櫃 流程/80
• 裝 櫃 流程/50

 

 

內文：灰底是關鍵字、黃底是內鏈

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

進口拆櫃和出口裝櫃是什麽？一文認識拆櫃和裝櫃的服務流程

 

Meta Description（SEO 描述） & 前言：拆櫃和裝櫃是倉儲物流的重要環節。在這一過程中，相關的工作人員需要達成協作，確保貨物完好無損及數量正確。本文介紹拆櫃和裝櫃服務，帶你認識整個流程。

 

前言：進口拆櫃擁有多個環節，需要各方高度的協調和精確的操作，才能確保貨物安全、高效地從集裝箱貨櫃中取出；而出口裝櫃需要精確的時間管理與合作，才可保證貨物能夠按時裝船並且順利運輸到目的地。這兩個流程涉及了貨物的分揀和裝載，透過海運將貨物運送至目的地。你可以繼續閲讀本文，瞭解拆櫃和裝櫃的具體細節流程。

 

一、進口拆櫃和出口裝櫃是什麽？認識拆櫃和裝櫃

• （一）進口拆櫃介紹

海運進口拆櫃指的是將集裝箱貨櫃中的貨物運送到目的地之後，在當地海關的監管下進行卸貨和分揀的過程。具體來説，貨物透過海運到達指定港口後，需要在碼頭或是貨櫃場從集裝箱中取出。

 

• （二）出口裝櫃介紹

海運出口裝櫃是指貨物出口時，將貨物送到有海關監管的碼頭或是貨櫃場，裝入集裝箱貨櫃並且進行封箱的過程。裝櫃是確保貨物安全和高效運輸的重要環節，涉及到移動搬運及固定等多個方面。

 

二、進口拆櫃流程：高度協調和精準操作

• （一）集裝箱貨櫃船到港

集裝箱貨櫃船到達目的港後，碼頭的裝卸公司會將集裝箱貨櫃從船上卸下並且運送至進口存放區。

 

• （二）運送至指定倉庫後拆櫃

集裝箱貨櫃需要在碼頭或是貨櫃場進行拆櫃會運送至進口拆櫃區，在海關的監管下進行拆櫃作業，拆櫃的工作人員會使用堆高機 (叉車) 將貨物從集裝箱貨櫃取出，確認貨物數量跟艙單無誤後，會將貨物送至進口倉儲暫存，等候進口的收貨人完成進口的報關手續後提領。

拆櫃的過程中，如果發現貨物已經有破損或是與艙單申報不符，碼頭或是貨櫃場會立刻通知進口的收貨人或是海關的執法單位。

 

• （三）進口收貨人提取貨物

進口收貨人在完成進口報關，繳納各項的費用後，就可以安排卡車提領貨物。

 

 

 

 

 

 

三、出口裝櫃流程：精確時間管理與合作

• （一）在碼頭或是貨櫃場裝櫃

託運者無法自行裝櫃或是自己的貨物無法裝滿一個集裝箱貨櫃，需要先將貨物送到有海關監管的碼頭或是貨櫃場，讓碼頭或是貨櫃場提供裝櫃的服務。

 

• （二）出口報關及海關放行

碼頭或是貨櫃場會先確認貨主是否已經完成出口報關，海關是否已經同意放行，等確認貨物已經獲得海關

放行後，才會安排裝櫃。

 

• （三）根據貨型裝櫃

碼頭或是貨櫃場的工作人員會依據船公司、貨運承攬公司或是託運者提供的裝櫃計畫表 ( Stuffing  plan ) 來裝櫃，也會根據貨物的尺寸及重量大小來調整裝櫃的順序，例如 : 重貨、尺寸大的先裝，以達到最合適的裝載，不會超出船公司的限重或是將貨物擠壓破損。

 

>>>延展閲讀：併櫃LCL和整櫃FCL有什麽差別？瞭解LCL優勢及二者差異比較

 

• （四）固定貨物和檢查封箱

碼頭或是貨櫃場的工作人員需要在裝重貨或是尺寸大的貨物，使用木條或是木板來固定貨物，目的是讓貨物固定不要產生位移，擠壓到其他的貨物，造成貨損；在完成裝櫃檢查無誤後，才能用船公司的貨櫃封條封箱。

 

• （五）運送至出口存放區安排裝船

碼頭或是貨櫃場會將裝好貨物的集裝箱貨櫃運送至出口存放區，等待集裝箱貨櫃船到港後裝船前往目的港。

 

 

發佈日期 : 2025 年 1 月 6 日

 

 

可用關鍵字/每月搜尋量：

• imdg code/380
• 放射性物質/310
• 危險 品/200
• 危險 品 分類 表/190
• 危險 品 運輸/150
• 爆炸 物/100
• 毒性 物質/50
• 國際 海運 危險 貨物 規則/40
• 毒性 氣體/40
• 感染 性 物質/20

 

內文：灰底是關鍵字、黃底是內鏈

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

危險品有哪些？快速瞭解危害物質分類+運輸規範

Meta Description（SEO 描述） & 前言：危險品運輸是一個高度規範化和需要嚴格監管的領域，涉及規範旨在確保運輸過程中的安全和防止對環境造成污染。本文會介紹危害物質分類，並且帶你瞭解其運輸規範。

 

前言：危險品是指在運輸過程中可能會對人員健康、船隻安全、財產或是環境造成危害的物品。危險品運輸必須做好貨物分類和包裝，並且按照IMO、IMDG Code等國際標準來進行，這樣可確保其過程的安全性。你可以繼續閲讀本文，瞭解不同危險品及其貨物規則。

 

一、瞭解危害物質分類，助力安全運輸！

如果你有計劃進行運輸，那就需要提前認識危險品哦。它區分爲九大類，分類的意義在於確保運輸過程的合規性和安全性。為安全且快速地運送貨物，其運輸應該尋找專業的運輸業者，秉承細心專注、盡職盡責的專業態度，為順利運輸貨物保駕護航！

以下是危害物質分類表：

 

第一類（爆炸物）：

• 具有整體爆炸 ( 是指一經引發，瞬間即影響到全部貨載的爆炸 ) 危險的物質或是物品。
• 組具有拋射危險但無整體爆炸危險的物質和物品。
• 組具有燃燒危險和較小爆炸或是較小拋射危險；或是兩種危險兼有但無整體爆炸危險的物質或是物品。
• 組 無重大危險的物質或物品。
• 組 很不敏感，但有整體爆炸危險之物品。
• 組 極不敏感，且無整體爆炸危險之物品。

 

第二類（氣體）：

2.1 組 易燃氣體 ( Flammable gases ）。

2.2 組 非易燃，非毒性氣體 （ Non-flammable, non-toxic gases ）。

2.3 組 毒性氣體（Toxic gases）。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

• 第三類（易燃液體）：

 

第四類（易燃固體、易自燃物質與禁水性物質）：

4.1 組 易燃固體。

4.2 組 自燃物質。

4.3 組 禁水性物質。

 

 

第五類（氧化性物質與有機過氧化物）：

5.1 組 氧化性物質。

5.2 組 有機過氧化物。

 

第六類（毒性物質與感染性物質）:

6.1 組 毒性物質。

6.2 組 感染性物質。

 

第七類（放射性物質）：

Radioactive I

Radioactive II

Radioactive III

可分裂物質（Fissile material）。

 

• 第八類（腐蝕性物質）：

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

• 第九類（其他危險品）：

 

二、認識危險品運輸規範，促進貨物運輸流暢！

• （一）危險品應該進行正確分類及明確的標示

所有危險品在運輸前都必須進行正確的分類，依照國際海運危險貨物規則International Maritime Dangerous Goods ( IMDG Code）規定的包裝要求，確保在運輸過程中的安全性。請謹記，危險品貨物包裝上必須有明顯的危險品標籤 ( Dangerous goods label ) 標示，這樣能夠清晰地展示貨物的危險性質，在緊急情況發生時，有助於應急人員迅速採取正確的對應解決措施，讓安全隱患無所遁形！

 

• （二）必須提供正確的危險品資訊

危險品運輸必須提供正確的文件，包括危險品申報書 ( Dangerous Goods Declaration ) 和安全資料表 ( MSDS )，以便在運輸過程中的每個環節都能正確的處理，助力運輸暢通無阻！

 

• （三）危險品運輸的人員應該經過專業的培訓

從事危險品運輸的人員必須具備相應的資質並且通過專業的培訓，以確保運輸的安全。除此之外，危險品運輸的船舶和設備必須符合特定的安全標準，包括船舶的設計、維護和操作。

 

發佈日期 : 2024 年 11 月 20 日